Polomaketa americké stíhačky pro dvoutakt 6,5-8 ccm nebo čtyřtakt 8-12ccm. Laminátový trup a konstrukční křídlo s polosouměrným profilem, ovládaná křidélka, směrovka, výškovka.
Polomaketa pravděpodobně nejlepší stíhačky druhé světové války pro motory 6,5-8 ccm (2T) nebo 8-11 ccm (4T). Trup modelu s integrální kýlovkou svislé ocasní plochy je laminátový s překližkovými přepážkami. Křídlo s 15% polosouměrným profilem (originální laminární profil, který byl jedním z tajemství úspěchu skutečného Mustanga, nemá v modelovém měřítku dobré vlastnosti) klasické konstrukce je dvoudílné s trubkovou spojkou, k trupu se upevňuje polyamidovými šrouby. Ocasní plochy jsou klasické celobalsové, vodorovná ocasní plocha je dvoudílná, nasouvaná z boku na trubkovou spojku. Nosné plochy jsou potaženy stříbřitou nažehlovací fólií, modelu nechybí maketové znázornění paneláže a množství dalších detailů. Model lze opatřit zatahovacím podvozkem.
Stavebnice obsahuje polyesterovou fólií potažené křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový trup a motorový kryt, motorové lože, maketový kužel, kompletní sadu drobného příslušenství, drátový podvozek s plastovými maketovými doplňky, ostruhu, kryt kabiny, kola, akrobatickou palivovou nádrž a podrobný obrázkový návod.
Doporučený pohon a RC vybavení:
| Motor |
Vrtule |
Nádrž (ccm) |
Serva |
RC souprava |
| MVVS 6,5GFS |
MA 10x6" S-2 |
200-300 |
5x HS-422 |
min. 4 kanály |
| ASP S46A |
MA 11x6" S-2 |
| ASP FS-61AR |
MA 12x6" S-2 |
250-300 |
| Rozpětí (mm) |
Délka (mm) |
Plocha křídla (dm2) |
Hmotnost (g) |
Funkce |
Náročnost |
| 1340 |
1160 |
31 |
2 700-2 800 |
S, V, K(2), M |
S2/P3 |