Jednomotorový proudový stíhací letoun General Dynamics (později Lokheed Martin) F-16 Fighting Falcon zvítězil v roce 1975 v soutěži na lehký a levný jednomístný víceúčelový stíhací a bojový letoun, který by doplnil super výkonný, ale také super drahý F-15. Stroj hladce překonal požadované parametry a jako F-16A a později modernizovaný F-16C se stal standardním stíhacím letoune nejenom amerického letectva, ale rovněž většiny zemí NATO, a spolehlivě slouží dodnes i mnoha dalších letectvech.

Stavebnice makety dvoumotorového stíhacího hornoplošníku, statický model s propracovanými maketovými detaily v měřítku 1:30.

Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup se staví "loďařskou" technologií se středovým "kýlem", do kterého se kolmo vlepují přepážky, jež se posléze spojí větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro mírně pokročilého stavitele, měli byste již mít aspoň nějaké předchozí zkušenosti s klasickou stavbou.

Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (příď trupu, trysky motorů...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.

Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).